螺栓打滑是一種機械設備檢修中普遍的難題，包括螺帽打滑和外螺紋滑扣兩層面，其緣故關鍵有外螺紋損壞、螺帽浸蝕走型、扳子損壞、扳子采用及用勁方位有誤等。

螺栓打滑后取下艱難，給檢修工作中導致了巨大的麻煩，常見的取下方式關鍵有“ 燒” 、“沖”、“焊”、應用管子鉗或液壓剪等?！盁睌U大了外螺紋副相互配合空隙， 減少了滑動摩擦力， 但很有可能會導致設備部分形變毀壞；“沖”用VV型槽替代打滑螺帽，工作中費時間、費勁；“焊”用鋼塊替代打滑螺帽，但連接頭容易斷；應用管子鉗、液壓剪可超強力擰出，但工作中室內(nèi)空間受到限制。

到目前為止，解決螺栓打滑難題都還沒一種簡單便捷的方式，特別是在擰轉(zhuǎn)室內(nèi)空間狹小或凹痕較深的工作狀況下，這一難題更加突顯。因此，設計方案了一種適用擰轉(zhuǎn)室內(nèi)空間狹小或凹痕較深工作狀況下的打滑螺栓取下器，對提升 裝備維修高效率具備重特大的實際意義。

1. 總體設計

文中設計方案的打滑螺栓取下器構(gòu)造如圖下所顯示，關鍵由基體1、扭桿2、扭壓套3、卡緊門把4、減摩墊圈5、壓套6、錐套7及套頭衫8等一部分組成。

套筒規(guī)格式打滑螺栓取下器結(jié)構(gòu)示意圖

1.基體 2.扭桿 3.扭壓套 4.卡緊門把

5.減摩密封圈 6.壓套 7.錐套 8.套頭衫

其特點是在基體頂端開有埋孔，根據(jù)扭簧、彈子鎖與扭桿扣接；在基體中上端設計方案有梯狀傳動系統(tǒng)英制螺紋，根據(jù)外螺紋副與扭壓套上的梯狀傳動系統(tǒng)螺紋連接；在基體底端開有外商，根據(jù)固定不動銷與套頭頂?shù)膬?nèi)方扣接；在扭壓套上開了埋孔，根據(jù)扭簧、彈子鎖與卡緊把膠手套接；套頭衫根據(jù)外球面與錐套內(nèi)球面相互配合，且在其底端開有六角沉孔（或四角沉孔），六角沉孔中對稱性的三個上面依據(jù)打滑螺栓螺母尺寸的尺寸開了0.2～0.5mm的槽孔；減摩密封圈和壓套平行面安裝于扭壓套與錐套中間。

2. 原理

在扭曲打滑螺栓前， 依據(jù)打滑螺栓、螺帽的樣子和規(guī)格挑選適合的套頭衫和錐套，扭曲卡緊門把，確保扭曲時卡緊門把與基體豎直，促使扭壓套沿傳動系統(tǒng)外螺紋方位根據(jù)減摩密封圈促進壓套和錐套健身運動，進而使套頭衫底端六角打槽沉孔受力少量收攏，給打滑螺栓一個夾緊力。在夾緊力的作用下，根據(jù)扭曲和拉撥效用取下3～10mm的打滑螺栓。

為確保本設備可以一切正常工作中，套頭衫原材料選用延展性不錯、強度較高的彈簧鋼；減摩密封圈選用摩擦阻力較小、強度較高的銅錫鋁合金；別的一部分原材料選用不容易形變、強度較高的45鋼。

3. 總結(jié)

文中設計方案的打滑螺栓取下器選用傳動系統(tǒng)外螺紋副與球面磨擦副融合的卡緊方法，在扭曲打滑螺栓前先夾持螺帽，可在扭曲室內(nèi)空間狹小或凹痕較深的工作狀況下替代管子鉗、液壓剪，輕輕松松取下3～10mm的打滑螺栓，且構(gòu)造簡易、特性靠譜、成本費便宜、實用性不錯，具備很大的應用推廣使用價值。

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